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在日本旅行,自駕還是電車?

在日本,有時(shí)會(huì)為選擇何種交通方式出行而費(fèi)一番腦筋。比如圍繞怎樣去不太遠(yuǎn)的地方旅行,就分成了“汽車派”和“電車派”,不同的選擇體現(xiàn)了不同的生活觀念。 ???
日本電車、地鐵、新干線等軌道交通很發(fā)達(dá),不少人癡迷于鐵道。他們愛(ài)乘坐電車、收集鐵道模型,電車司機(jī)也是很受歡迎的職業(yè)。日本也是汽車工業(yè)大國(guó),汽車自然也是主要交通方式之一。日本的汽車保有量很高,按照日本汽車工業(yè)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2011年日本乘用車保有量達(dá)5867萬(wàn)臺(tái),多于中國(guó)的4322萬(wàn)臺(tái)。日本很多家庭都有汽車,但是大中城市私家車的出車率相對(duì)而言并不高。??? 選擇什么樣的交通工具出行與各地交通狀況有很大關(guān)系。拿東京來(lái)說(shuō),市內(nèi)停車費(fèi)一般每小時(shí)600日元,而且停車位不好找,但是東京公共交通方便,電車和地鐵網(wǎng)密布,所以上班族幾乎都選擇電車和地鐵。在一些地形不利于發(fā)展軌道交通的城市以及一些小的村鎮(zhèn),私家車的使用頻率會(huì)高一些。東京灣中心,海底隧道和橋梁連接處的休息區(qū),只有駕車才能到達(dá)??? 與國(guó)內(nèi)流行自駕游相比,日本的旅游形式似乎更多元一些,就交通方式而言就可以分成“汽車派”和“電車派”兩個(gè)大的形態(tài)。日本網(wǎng)絡(luò)曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)調(diào)查,問(wèn)題是“去不太遠(yuǎn)的地方旅行,選擇汽車還是電車”。結(jié)果58%的人選擇了汽車,超過(guò)選擇電車旅行的。但是從他們給出的理由來(lái)看,兩種方式確實(shí)各有優(yōu)勢(shì)。???
汽車派? ???
可以帶很多行李旅行。???
4個(gè)人旅行的話費(fèi)用上比較劃算,還可以抄各種近道。???
隨時(shí)可以下車,隨時(shí)可以調(diào)整旅行計(jì)劃。???
不用換乘,直接抵達(dá)目的地。還能在車上放自己喜歡的歌,跟著一起唱也沒(méi)有關(guān)系。???
時(shí)間更寬裕,不用著急趕車。???
可以吃東西,可以吵鬧,不用像在電車上那么拘謹(jǐn)。???
一起旅行的人不用在某個(gè)地方等,可以直接開(kāi)車接送。???
喜歡一邊聽(tīng)音樂(lè)一邊開(kāi)車,也很喜歡高速公路服務(wù)區(qū)。???
和情侶一起旅行,可以一直享受二人世界。???
總是有座。??
電車派???
可以喝酒。???
不用自己開(kāi)車,不用為停車而煩惱,可以睡覺(jué),也很環(huán)保。??? 可以吃不同車站的便當(dāng),可以遇到不同的人。???
陌生的站名、陌生的路線、車窗外的景色,都很美好。??? 享受客人的待遇。??? 可以乘坐平時(shí)坐不上的電車。???
不易疲勞。???
可以看書(shū)。???
可以看車窗外的風(fēng)景。???
學(xué)生時(shí)代有關(guān)于電車的另類記憶——每天要做一個(gè)半小時(shí)的電車上學(xué),有時(shí)候在電車上睡著,不小心靠在旁邊人的肩膀上,醒來(lái)后發(fā)現(xiàn)他也靠在自己邊上,怎么看都像是一對(duì)情侶啊。???
有次坐電車,一直飛蛾飛進(jìn)電車,在車廂里的人都希望飛蛾不要接近自己的時(shí)候,一個(gè)樸素的中年男子讓飛蛾落在自己的身上,并用手溫柔地護(hù)著它。多么寧?kù)o美好的場(chǎng)景啊。??? 選擇汽車的人似乎更喜歡自由奔放的感覺(jué),而選擇電車的人似乎更享受和諧,以及與人相處的愉悅感。無(wú)論是自己駕車還是乘坐電車,只要是選擇自己喜歡的方式,并用心去感受,都會(huì)是一次不錯(cuò)的旅行。
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