導(dǎo)讀：成雅高速自駕沿途景點(diǎn) 成雅高速沿線旅游景點(diǎn) 1. 成雅高速沿線旅游景點(diǎn) 2. 成雅高速沿線旅游景點(diǎn)推薦 3. 成雅高速周邊游玩地點(diǎn) 4. 成雅高速附近旅游景點(diǎn) 5. 成雅高速路 6. 成雅高速沿途風(fēng)景點(diǎn) 7. 成雅高速途徑哪些地方

1. 成雅高速沿線旅游景點(diǎn)

有邛崍服務(wù)區(qū)，浦江服務(wù)區(qū)，名山服務(wù)區(qū)

2. 成雅高速沿線旅游景點(diǎn)推薦

（1）汽車過路費(fèi)。

成都---康定90元（走成雅高速）。

（2）景點(diǎn)有。

木格措。

每人門票加觀光車140左右。

跑馬山公園索道來回每人30元門票每人50元。

信仰佛教的可以去。

有3大寺廟不收門票。

住宿標(biāo)間200..........500不等根據(jù)各人消費(fèi)。

就餐很方便。

除沒有海鮮。

其它都基本上和成都差不多。

有興趣還可以嘗一嘗藏餐。

喝的酥油茶，吃起坨坨牛肉。

品嘗青稞酒。

。

聽聽藏歌(3)以上費(fèi)用根據(jù)自己消費(fèi)就可以自己算了。

別忘了還有油錢哦。

祝旅游愉快。

扎西德勒。

帶付防滑鏈。

冬季到了以防萬一

3. 成雅高速周邊游玩地點(diǎn)

1、三岔水庫：三岔湖位于簡陽市西南三岔鎮(zhèn)，距成都60公里，是四川擁有島嶼數(shù)量最多的人工湖泊。魚類：鯉魚、鯽魚、草魚、青魚、白條魚等。收費(fèi)方式：白天50元/人，白天加晚上80元/人。路線：成都-雙簡路-太平鎮(zhèn)-三岔鎮(zhèn)-三岔湖。

2、長灘湖：長灘湖位于成都市蒲江縣，魚類豐富，湖區(qū)內(nèi)有“大魚倉”、“小魚倉”等地名，一直以來就是當(dāng)?shù)赜忻木埕~之所和釣魚者的天堂。

3、石象湖 ：石象湖位于成都市蒲江縣境內(nèi)，成雅高速公路86公里出口，水域面積寬廣，釣友的身影也是隨處可見，是垂釣的好去處，有鯉魚、鯽魚、鰱魚、桃花魚、土鳳、黃辣丁等眾多的河魚品種可以釣。

4、白河橋水庫：白河橋公園是成都市雙流縣境內(nèi)的一座大型自然水庫公園，被釣友們戲稱為“雙流垂釣第一庫”的美譽(yù)。對象魚以鯉魚、鯽魚為主，餌料優(yōu)先使用麥子，免費(fèi)釣魚。

4. 成雅高速附近旅游景點(diǎn)

碧峰峽景區(qū)門口有停車場，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為20元每輛。碧峰峽，國家AAAAA級旅游景區(qū)。因林木蔥蘢、四季青碧而得名。傳說是補(bǔ)天英雄女媧所化而成，景區(qū)內(nèi)60多個景點(diǎn)均與女媧有關(guān)，頗為神秘。在碧峰峽風(fēng)景區(qū)你能呼吸到群山幽谷蘊(yùn)釀的芳醇空氣，尋找到萬古猶存的補(bǔ)天遺跡，以及那些曾在此發(fā)生過的愛的、美的傳說故事。

5. 成雅高速路

公交線路：220路 → 地鐵1號線 → 地鐵7號線，全程約16.4公里1、從成雅收費(fèi)站步行約590米,到達(dá)新園大道南站2、乘坐220路,經(jīng)過4站, 到達(dá)錦城大道益州大道口站3、步行約440米,到達(dá)孵化園站4、乘坐地鐵1號線,經(jīng)過3站, 到達(dá)火車南站5、步行約70米,換乘地鐵7號線6、乘坐地鐵7號線,經(jīng)過6站, 到達(dá)成都東客站7、步行約540米,到達(dá)成都東站

6. 成雅高速沿途風(fēng)景點(diǎn)

成雅高速公路是交通部“九五”交通基本建設(shè)計劃及四川省“九五”招待內(nèi)公路建設(shè)項目。它是國道 108 線和 318 線在四川境內(nèi)的共用段，是通往云南和西藏的主要要道，是西部大開發(fā)的交通主干線之一。該路起于四川成都二環(huán)路永豐立交橋，途經(jīng)成都高新區(qū)，雙流、雅安九縣市。

7. 成雅高速途徑哪些地方

雅安—西昌高速公路

雅西高速起于已建成的成雅高速公路的雅安市對巖鎮(zhèn)，經(jīng)麂子崗，滎經(jīng)，石滓場，穿越大相嶺泥巴山特長隧道后跨越流沙河至漢源新縣城(市營)，沿大渡河(瀑布溝電站淹沒區(qū))上行至石棉縣城，再沿南椏河升坡展線翻越菩薩崗，拖烏、彝海、曹古、冕寧，止于涼山州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，接已建成的瀘黃高速公路(瀘沽至西昌黃聯(lián)關(guān))。

雅西高速全長239.8公里，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度80公里/小時，采用瀝青混凝土路面。橋梁、隧 道約占全線總長的55％，建設(shè)工期為5年，施工單位分別于2007年3月至2008年4月進(jìn)場動工。

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