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積木游輪拼裝視頻 豪華游輪拼裝玩具視頻

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1. 積木游輪拼裝視頻

中國有四大重工機械企業(yè),你一定不知道這些國之重器有多么的牛逼(排名不分先后)。

NO.1 振華重工

在我們的印象中,過去重工設備的三大霸主,就是德國、美國和日本,但現(xiàn)在中國已經后來者居上!

振華重工為國有控股A、B股上市公司,控股方為世界500強之一的中國交通建設公司,公司總部設在上海。

目前,全球80%以上的港口機械都是他們家生產的,振華創(chuàng)始人曾經說過,世界只要有港口的地方,就要有中國的集裝箱、龍門吊,他就是這么狂,就是因為有資本。

上海振華重工的產品不僅覆蓋了大陸地區(qū)的主要集裝箱港口,也進入了國外著名的各大港口,如加拿大溫哥華、美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約;南美的巴西、委內瑞拉、哥倫比亞;亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸;中東的蘇丹、阿曼、阿聯(lián)酋以及我國的香港、臺灣地區(qū),約全球78個國家和地區(qū)的150余個港口!

現(xiàn)在如果老美要制造軍艦啊郵輪啊,就得從振華手里買龍門吊。為什么老美不自己造呢?

因為龍門吊這玩意特別大,需要材料特別多,組建這么一個大玩意,可不是和你拼樂高似得,三積木一拼就完事了。老外也并不是做不出來這個龍門吊,只是老外想做這么大的一玩意,就需要四處采購材料,像這么一個大家伙身上,可能有成千上萬個零部件,把這些零部件整合到一起,其實并不是一件特別容易的事兒。

但是咱們就不一樣了,小刀螺絲釘,大到鋼材,咱有完整的產業(yè)鏈,不需要任何進口,可以把很多的材料成本降到最低。因此,在這個行業(yè),咱們不是靠這多么高的科技壟斷了市場,而是通過咱們祖國強大的資源整合能力。產業(yè)鏈整合能力做到了生產的東西就是比別人家便宜,質量就是比別人家好。因此,很多歐美國家發(fā)現(xiàn)在這個領域不論他們再怎么努力,他們也干不過振華重,所以他們就慢慢放棄了。

而且這個龍門吊也沒有大家想象的那么沒有技術含量,這么大的東西,難點就是它的焊接技術,如果這個焊接技術不過硬的話,那到時候掉個幾百上千噸的材料,就可能發(fā)生斷裂,這要是斷了,肯定是要上頭條的,比如前幾年的印度,非不信咱們,從日本人手里買龍門吊,結果剛一投產就折了,直接就是人間悲劇。

還有最精彩的一次就是,2013年,老美在邁阿密港口,吹著海風,發(fā)表者熱血的演講,表示要重振制造神話,話還沒說完,一陣風就把他身后的起重機上的國旗吹掉了,露出了振華的商標,至此老美制造業(yè)回歸,就被別人當做了一個笑話,估計美國人自己也不明白,可能連那面國旗也是中國制造的。

所以啊,在這個領域,咱們的技術才是全球最頂尖的,質量也是最過硬的,其他人不服也不行。

NO.2 三一重工

挖掘機哪家強?三一重工展鋒芒。

三一集團有限公司創(chuàng)始于1989年,是一家總部設于中國湖南長沙的跨國集團。

三一的挖掘機一直都是國內市場占有率第一,可以說全國的挖掘機一般都是他們家的。你以為這就完了么,全國第一是滿足不了三一重工的,三一的泵車也是全球市場份額的第一,能夠做到全球第一,就是因為三一做的泵車垂直高度是世界上最高的。

像之前在北京的大興倉庫火災中,就是用的三一的高噴車臂架,直接跨過了外圍障礙物,深入火場內部,對準著火點,隨便滋滋就把火滅了。

NO.3 中聯(lián)重科

中聯(lián)重科是國內企業(yè)中少有的有國籍視野的機器企業(yè),總 部位于湖南省長沙,這是一家集工程機械、農業(yè)機械、金融服務多位一體的裝備制造業(yè)企業(yè)。目前,中聯(lián)重科是位于全球工程機械制造商50強的第10位。早在2008年之前就收購了海外眾多企業(yè),還制定了國內首個國際標準及90%國家的行業(yè)標準。

就是因為還有中聯(lián)重科,三一重工他再牛,也不敢稱自己是重工老大,中聯(lián)重科在塔機行業(yè)中占市場占有率第一,是名副其實的塔機之王。

在2020年,擊敗美企全球第一,中聯(lián)重科450噸回轉式塔機再次刷新世界紀錄。

NO.4 徐工重型

徐工重型總部在徐州,成立30年來,目前工程機械行業(yè)排名世界第三。從上世紀到現(xiàn)在,徐工誕生了一批代表全國乃至全世界的產品,對全球工程機械行業(yè),產生了顛覆性影響,打破了外國企業(yè)對工程機械的全球壟斷。

1963年3月份,第一臺汽車起重機 Q51在徐州誕生,這也標志著徐州成為全球工程起重機的發(fā)祥地,國之重器,大器徐工,無論是在當年崢嶸歲月,還是在如今高速發(fā)展的時代,徐工重型都做出了卓越的貢獻。

2. 豪華游輪拼裝玩具視頻

郵輪多數(shù)基于家庭出游去設計,有的郵輪是沒有單人間,有單人間的也不單獨銷售,而是捆綁銷售的,一般都是跟家庭房型搭售的單人的話,要么你自己一個人補齊房型差價,也就是要補另一個人的費用,要么就是你找人拼艙,因為郵輪掙的就是人頭錢,你兩個人的房間,只住一個人,整個航程就少了一個人在船上消費了,而且跟均消費心理來說的話,人都有從眾的特性,單人的沖動消費真心小于團隊

3. 積木拼輪船視頻

今天中午,我和弟弟玩積木,我先擺了一個火車,特別地長,我請媽媽過來看,媽媽說:“你們真厲害?!比缓笪覀冇謹[了一架飛機,媽媽說我們真牛。接著弟弟擺了地鐵站,我擺的是長長的火車、低矮的地鐵和高高的高鐵,然后我們開始玩了。   最后我們又擺了飛機場和輪船灣,我把黃色的拼圖當做沙灘,還把藍色的拼圖當做海洋,弟弟還不懂沙灘和海洋是什么,他把輪船放在沙灘上,我告訴他應該把輪船放在海洋里。我把飛機舉得高高的,弟弟非常的驚訝,我把手松開,結果飛機就掉了下來正好砸到輪船上,結果都壞了。飛機場和輪船灣被弄得亂七八糟的。我們玩得真開心。

4. 樂高積木拼輪船視頻

第一個,樂高玩具,可以是飛機,汽車,輪船的積木,挺受歡迎的。

第二,托馬斯玩具總動員中的火車,很受小朋友特別小男孩的歡迎。

第三,平衡車,又可以挑戰(zhàn)自己又可以鍛煉身體,又有趣。

第四,實驗性玩具??梢宰龈鞣N有趣的實驗,發(fā)現(xiàn)化學的趣味性,增加興趣。

5. 樂高積木拼裝游輪視頻

1912年,世界上橫空出世一位最閃耀的“明星”,它的誕生滿足了人們對奢華的想象,它的建造設計更是令人驚嘆!#數(shù)碼科技趣聞#

大家對它的了解大多來源于詹姆斯·卡梅隆拍攝的電影——《泰坦尼克號》。而這艘著名的遠洋客輪,也是很多人心中“永不沉沒”的游輪。

為了紀念它,2018年來自英國63歲的Briton Kit Morton,用了2年的時間,耗費40000個樂高玩具零件給自己的孫子打造了一艘“泰坦尼克號”。

這款泰坦尼克號模型總計3米長,每一個細節(jié)Briton都盡力做到極致。

甚至在船首,Briton還配上了Rose和Jack的模型,真正的重現(xiàn)了經典。試問誰看了不羨慕呢!

不過好在現(xiàn)在人人都能擁有了!

6. 積木船拼裝視頻

1、無畏號USS樂高,完全由樂高制造的航母。這是一個令人印象深刻的樂高,長23英尺,使它成為有史以來最大的樂高? ?造的船。

2、安聯(lián)球場樂高,安聯(lián)球場是一座建于德國慕尼黑的足球場。安聯(lián)體育館的樂高再現(xiàn)位于德國樂高樂園,目前是世界上最大的樂高建筑,尺寸為5米乘4.5米乘1米高。它重達1.5噸。

3、沃爾沃XC90樂高,由加州樂高樂園(Legoland California)開發(fā),旨在開展安全駕駛活動。它需要建造201,076塊樂高積木,重達2,134磅。

7. 積木游輪拼裝視頻教學

停船的地方叫做碼頭。根據(jù)用途的不同,有客運碼頭、貨運碼頭、漁船碼頭、運煤碼頭等等?!霸诠艜r候,人們經常騎馬旅行。到了河邊,就要乘船渡河。上下船的地方叫做“津”,又叫做“渡口”。因為到了渡口,需要下馬、牽著馬乘船,所以人們開始把停船的地方叫做“馬頭”,“馬頭”這個詞語可能在魏晉時候就已經出現(xiàn)。在宋代的歷史著作《資治通鑒》中,就有“馬頭”這個詞語:“又于黎陽筑馬頭,為度河之勢?!?/p>

就是在黎陽這個地方構筑碼頭,做好渡河的準備。

有學者給這個詞注解說“附河岸筑土植木夾之至水次,以便兵馬入船,謂之‘馬頭’?!?/p>

也就是在河邊用土木等構筑的人員、車馬上下船泊的設施。

后來,“馬頭”逐漸演變?yōu)椤按a頭”,也有堆放、碼放貨物的地方的意思。

此后,“碼頭”這個詞語不僅指停船的地方,還指由水陸樞紐發(fā)展來的繁華商業(yè)城鎮(zhèn)。

8. 樂高游輪拼裝視頻

隨著科技的不斷進步,樂高的積木設計也在不斷更新之中。

據(jù)統(tǒng)計,到1999年為止,樂高就推出過了600種樂高系列,共計2000多塊不同的樂高積木。其產品囊括了所有適合孩子們的主題,如玩具屋、機器人等。為了跟上計算機技術發(fā)展的步伐,早在1984年樂高便開始與美國麻省理工媒體實驗室合作,將當時最先進的數(shù)字媒體技術運用到積木設計之上,1986年實現(xiàn)了由計算機控制的“樂高科技”。

此后,具有高技術含量的產品便層出不窮,產品的形式也發(fā)生了巨大的變化,如:1997年推出了樂高第一款光盤驅動器游戲“樂高島歷險記”;1998年推出了“樂高頭腦風暴”系列玩具,其中包含了編程的RCX積木l 1999年與美國科學家一起開發(fā)了可以由電子控制的“智能型”積木,不僅為孩子們的玩耍提供了許多樂趣,更重要的是培養(yǎng)他們對于未來數(shù)字世界的興趣。

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