導(dǎo)讀：自駕游輪胎打滑怎么處理 汽車(chē)起步輪胎打滑怎么解決 1. 汽車(chē)起步輪胎打滑怎么解決 2. 汽車(chē)起步滑胎怎么辦 3. 陡坡起步輪胎打滑怎么辦 4. 汽車(chē)起步輪胎打滑是胎不好嗎 5. 汽車(chē)起步輪胎打滑怎么解決的 6. 車(chē)輛起步輪胎打滑 7. 輪胎起步打滑怎么回事 8. 汽車(chē)輪胎打滑怎么辦 9. 汽車(chē)起步輪胎打滑怎么解決視頻 10. 車(chē)輛起步輪胎打滑什么原因

1. 汽車(chē)起步輪胎打滑怎么解決

你好美女、輪胎接觸面積不夠大，摩擦力不夠，動(dòng)力給的太多的話就會(huì)打滑、車(chē)子抖動(dòng)是變速箱的問(wèn)題，低速抖動(dòng)是變速箱配速不好的表現(xiàn)，具體情況到4S檢查

2. 汽車(chē)起步滑胎怎么辦

1原地繞圈，單腳撐地，把車(chē)放到大概45度左右，點(diǎn)住前剎帶點(diǎn)油門(mén)，就轉(zhuǎn)起來(lái)了，剛開(kāi)始 慢慢來(lái)，

2燒胎，車(chē)身保持直立，雙腳撐地，前剎抱死，瞬間大哄油門(mén)

（1 。2 都需要在一檔的情況下 離合和油門(mén)配合好 多加練習(xí)）

3翹尾，首先 前胎放一些氣，讓前胎著地面大一些，然后把車(chē)子跑到40 50 左右就可以 急剎車(chē) 就 可以，(剛開(kāi)始 剎車(chē)力度輕一些 慢慢來(lái)找感覺(jué)）

4翹頭，一檔起步 按死離合 哄哄油門(mén) 找找感覺(jué) 然后感覺(jué)適中的油門(mén)時(shí)候 彈離合 就可以抬起來(lái)，但是想抬頭走很遠(yuǎn) 需要長(zhǎng)時(shí)間練習(xí) 用油門(mén)去找 平衡 還有用身體調(diào)整重心 變相，

5飄逸，暫時(shí)個(gè)人還不會(huì) 沒(méi)練成，，僅限看視頻慢慢學(xué)習(xí)，我暫時(shí)練得飄逸是重心偏移時(shí)候稍微帶一點(diǎn)點(diǎn)后剎車(chē) 讓后輪飄起來(lái)，但是 很容易摔車(chē) 自己摔過(guò)幾次 沒(méi)練成 但是有個(gè)小效果能飄出來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)

3. 陡坡起步輪胎打滑怎么辦

● 冰雪路面駕駛技巧

1、起步

冰雪路面起步時(shí)應(yīng)慢慢松開(kāi)剎車(chē)或放離合，讓車(chē)輛緩慢動(dòng)起來(lái)后再輕踩油門(mén)。切忌一起步就大腳油，車(chē)輪必定打滑，從而容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，起步速度更加慢，燃油更多浪費(fèi)在打滑時(shí)。

起步時(shí)候建議采用手動(dòng)固定2擋或3擋進(jìn)行起步，減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，讓車(chē)輪打滑現(xiàn)象得到抑制。部分車(chē)輛帶有雪地模式，讓駕駛員更為輕松起步。雪地模式可讓限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，讓油門(mén)反應(yīng)遲鈍，起步平順些許。

2、提速

正常時(shí)再提速同樣存在的技巧，切記要緩慢踩油門(mén)，讓車(chē)速慢慢柔上去便可。不可大腳地板油加速，容易導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力打滑，高速打滑更為危險(xiǎn)。若在加速過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有滑移或左右擺動(dòng)出現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)松掉油門(mén)抓穩(wěn)方向盤(pán)，讓車(chē)輛自行慢下來(lái)。

4. 汽車(chē)起步輪胎打滑是胎不好嗎

起步猛踩油門(mén)出現(xiàn)打滑的原因與汽車(chē)的輪胎有非常大的關(guān)系，如果汽車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉之后，車(chē)輪也會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

汽車(chē)在急加速的狀態(tài)下，汽車(chē)的輪胎與地面的接觸面積不夠大，輪胎與地面的摩擦力也就不夠，所以說(shuō)在急加速的狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

如果是汽車(chē)的后輪出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，汽車(chē)就會(huì)出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象，在這種狀態(tài)下，汽車(chē)是非常難操控的。

如果汽車(chē)的四個(gè)輪胎都出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，在剎車(chē)的過(guò)程中，汽車(chē)的輪胎會(huì)出現(xiàn)鎖死的現(xiàn)象，影響行車(chē)安全性。

汽車(chē)的輪胎出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，首先要握住汽車(chē)的方向盤(pán)，踩踏和松開(kāi)油門(mén)踏板的動(dòng)作要平穩(wěn)，在這種狀態(tài)下不要急加速或者是急減速，與前車(chē)保持合適的車(chē)距，防止緊急剎車(chē)導(dǎo)致的車(chē)輪打滑。

如果汽車(chē)的輪胎出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中要合理的使用剎車(chē)，沒(méi)有配備ABS的車(chē)輛盡量要使用點(diǎn)剎的方式，這樣既可以保證車(chē)輪不處于抱死的現(xiàn)象，同時(shí)還可以降低汽車(chē)的行駛速度。

5. 汽車(chē)起步輪胎打滑怎么解決的

“打滑”其實(shí)是傳動(dòng)比變化造成的駕駛感官錯(cuò)覺(jué)

CVT急加速的時(shí)候，響應(yīng)確實(shí)是不如AT和雙離合來(lái)得這么干脆利落，但是這和打滑沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系。這是CVT本身保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳轉(zhuǎn)速換擋的特性，感官上并沒(méi)有很強(qiáng)的加速，實(shí)際上只是不像其他變速箱那樣有層次感，看似干吼不走，其實(shí)是一直在持續(xù)加速，并沒(méi)有打滑。斯巴魯森林人xt在2012年使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配? ??cvt就達(dá)到6.8秒的0-100加速時(shí)間，如今日產(chǎn)天籟的2.0T+CVT動(dòng)力組合，更是把這個(gè)成績(jī)提升到了6.4秒，CVT的加速能力可見(jiàn)一斑！

6. 車(chē)輛起步輪胎打滑

個(gè)人看法，無(wú)理論支撐

一.跟樓上說(shuō)的牽引力大小關(guān)系不大或者沒(méi)啥關(guān)系，因?yàn)轭}目中所說(shuō)的是速度高打滑，而非速度高上不去。

二.這種情況顯然是車(chē)輛動(dòng)力是充足的，而地面給予輪胎的反作用力是不夠的，這時(shí)候的宏觀變量只有速度。

那么我覺(jué)得可能是以下原因：

1.輪胎與地面之間的相對(duì)速度過(guò)快，且路面為土路時(shí)，輪胎花紋與地面之間無(wú)法及時(shí)建立有效的宏觀嚙合關(guān)系，地面松動(dòng)，速度越快則對(duì)土壤松動(dòng)的力學(xué)結(jié)構(gòu)破壞越大，產(chǎn)生打滑。

2.路面為柏油、瀝青等良好路面時(shí)，打滑的情況不易出現(xiàn)，但輪胎與路面之間存在純剪切和純滑移，速度過(guò)快時(shí)，導(dǎo)致輪胎無(wú)法完成其純剪切階段，輪胎接觸面出現(xiàn)大范圍的純滑移，純滑移使輪胎的附著能力下降，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)宏觀打滑現(xiàn)象，這種宏觀的打滑使輪胎產(chǎn)生大量熱量，超過(guò)輪胎胎面膠料的最佳工作溫度，使輪胎接觸面與地面的附著情況進(jìn)一步惡化，宏觀的打滑則愈演愈烈，這種一種不收斂的狀態(tài)。

以上都是瞎說(shuō)的

7. 輪胎起步打滑怎么回事

1、車(chē)身剛度不夠，使車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或抖動(dòng)；

2、皮帶打滑使發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞；

3、變速箱軸承或齒輪磨損；

4、胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足。汽車(chē)起步的步驟是：1、上車(chē)前檢查車(chē)輛四周，確認(rèn)沒(méi)有妨礙汽車(chē)安全的物品；2、進(jìn)入車(chē)內(nèi)系好安全帶；3、左腳踩剎車(chē)，右腳踩油門(mén)；4、插入車(chē)鑰匙順時(shí)針旋轉(zhuǎn)車(chē)鑰匙接通電源等待車(chē)輛自檢；

5、查看車(chē)的儀表盤(pán)是否有異常警示燈亮；

6、確定擋位在P擋或N擋，踩住剎車(chē)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)車(chē)鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛，手剎放下拉到D擋；

7、打左轉(zhuǎn)向燈，觀察左側(cè)后視鏡及前方路況確定安全后松開(kāi)腳剎緩緩給油起步即可。

8. 汽車(chē)輪胎打滑怎么辦

1、汽車(chē)一旦陷進(jìn)泥坑，就要立即停車(chē)，然后掛上倒擋，將汽車(chē)倒出泥坑。倒車(chē)時(shí)一定要注意油門(mén)和方向的控制，不能操之過(guò)急。當(dāng)汽車(chē)安全倒出泥坑后，應(yīng)改變車(chē)輪的行進(jìn)方向，將汽車(chē)擋位掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力沖出泥坑。

2、汽車(chē)陷入泥坑，因?yàn)榇蚧瑹o(wú)法前后移動(dòng)時(shí)，切記不要使蠻力，一味采用轟油加速方式只會(huì)越陷越深?？捎米詭У那Ы镯攲④?chē)輛頂起，然后在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些石塊、磚頭、樹(shù)枝、柴草、木板等，或者直接在驅(qū)動(dòng)輪上纏上繩索，以便加大車(chē)輪的抓地力，從而使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

3、如果沒(méi)有千斤頂，還可以采取另外一種自救辦法，就是給車(chē)胎放氣，降低胎壓。降低胎壓后的輪胎因?yàn)樽兊酶颖馄?，所以也就相?yīng)地增加了輪胎與地面的摩擦力。

4、假如只有一側(cè)的輪胎在泥坑中出現(xiàn)打滑的情況，車(chē)主應(yīng)輕拉手剎車(chē)并加大油門(mén)。因?yàn)槔耸謩x，一側(cè)打滑的輪胎就會(huì)停止空轉(zhuǎn)，而另一側(cè)沒(méi)有打滑的輪胎，因?yàn)榧哟罅擞烷T(mén)，從而增加了驅(qū)動(dòng)力，就有可能駛出泥坑。

5、另外，車(chē)行泥路，避免換擋。在泥濘的路面行車(chē)時(shí)，車(chē)主要盡量避免更換擋位。因?yàn)?，?dāng)換擋而踩下離合踏板時(shí)，由于阻力過(guò)大，車(chē)輛很可能會(huì)因此“戛然而止”。最后，提醒大家，在泥濘路面也不易加速行駛。因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值以后，扭矩就會(huì)隨著車(chē)速的提高而降低，這樣汽車(chē)就會(huì)顯得沒(méi)有“力氣”了。因此，在泥濘路面行車(chē)時(shí)，要采用中低速行駛，以便發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出更大的扭矩。

9. 汽車(chē)起步輪胎 打滑怎么解決視頻

1.首先聲明我是一個(gè)北方人，最近南方各地下雪給人們出行帶來(lái)了不少的困擾，網(wǎng)上汽車(chē)打滑的視頻屢見(jiàn)不鮮，這都是由于有關(guān)部門(mén)清理雪清理得不及時(shí)和南方人對(duì)冰雪路面行駛沒(méi)有什么概念這兩點(diǎn)造成的，南方冰雪少可能一年就有一次到兩次下雪，個(gè)人認(rèn)為有關(guān)部門(mén)應(yīng)該積極做好相關(guān)應(yīng)對(duì)措施，做到只要下雪就采取除雪措施就能大大降低車(chē)輛打滑的現(xiàn)象，南方遇到雪天的概率太少了，大部分使用工況還是在鋪裝路面上，換雪地胎后，因?yàn)檠┑靥サ奶ボ洠p很快，開(kāi)得比較多的兩年雪地胎就用不了了，所以換雪地胎的意義不大。

10. 車(chē)輛起步輪胎打滑什么原因

一種是你油門(mén)離合配合不好，一種是輪胎磨光了，或者輪胎，路面有油污

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