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如何解決旅游景點(diǎn)停車(chē)難「旅游景點(diǎn)停車(chē)收費(fèi)」

導(dǎo)讀:如何解決旅游景點(diǎn)停車(chē)難「旅游景點(diǎn)停車(chē)收費(fèi)」 青島自駕游,景點(diǎn)停車(chē)怎樣方便??? 現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越多,停車(chē)難的問(wèn)題該如何解決呢? 怎么解決停車(chē)難問(wèn)題 如何解決停車(chē)難的方案

青島自駕游,景點(diǎn)停車(chē)怎樣方便啊?

青島自駕游時(shí)景點(diǎn)停車(chē)并不難,只要掌握了每個(gè)景點(diǎn)附近的停車(chē)點(diǎn)的位置就可以及時(shí)方便的停車(chē)了。下面:列舉主要景區(qū)的停車(chē)點(diǎn)位置:

一、八大峽附近停車(chē)點(diǎn)

1、隧道團(tuán)島二路出口—貴州路—青銅峽路—西陵峽路—旅游碼頭停車(chē)場(chǎng)。

2、隧道云南路出口—廣州路—莘縣路—四川路(輪渡停車(chē)場(chǎng))—貴州路—青銅峽路—西陵峽路—旅游碼頭停車(chē)場(chǎng)。

3、市北區(qū)冠縣路—莘縣路—四川路(輪渡停車(chē)場(chǎng))—貴州路—青銅峽路—西陵峽路—旅游碼頭停車(chē)場(chǎng)。

4、奧特萊斯停車(chē)場(chǎng)—常州路—廣西路—江蘇路—膠州路—四川路(輪渡停車(chē)場(chǎng))—貴州路—青銅峽路—西陵峽路—旅游碼頭停車(chē)場(chǎng)。

5、天泰體育場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)—岞山路—延安一路—延安路—膠州路—冠縣路—莘縣路—四川路(輪渡停車(chē)場(chǎng))—貴州路—青銅峽路—西陵峽路—旅游碼頭停車(chē)場(chǎng)。

6、普寧路停車(chē)場(chǎng)—南京路—寧夏路—膠州路—莘縣路—四川路(輪渡停車(chē)場(chǎng))—貴州路—青銅峽路—西陵峽路—旅游碼頭停車(chē)場(chǎng)。

二、棧橋附近停車(chē)點(diǎn)

1、貴州路—單縣支路—廣州路單縣支路停車(chē)場(chǎng)。

2、市北區(qū)—莘縣路—廣州路—單縣支路—廣州路單縣支路停車(chē)場(chǎng)。

3、奧特萊斯停車(chē)場(chǎng)—江蘇路—膠州路—莘縣路—廣州路—單縣支路—廣州路單縣支路停車(chē)場(chǎng)。

4、天泰體育場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)—岞山路—延安一路—延安路—膠州路—冠縣路—莘縣路—廣州路—廣州路單縣支路停車(chē)場(chǎng)。

5、普寧路停車(chē)場(chǎng)—澳門(mén)路—新會(huì)路—燕兒島路—香港中路—福州路、南京路、山東路、延安三路—市北區(qū)—莘縣路—廣州路—單縣支路—廣州路單縣支路停車(chē)場(chǎng)。

三、海底世界、小魚(yú)山、天后宮、海軍博物館附近停車(chē)場(chǎng)

1、貴州路—汶上路—云南路—廣州路—莘縣路—中山路—膠州路—江蘇路—奧特萊斯停車(chē)場(chǎng)。

2、普寧路停車(chē)場(chǎng)—澳門(mén)路—新會(huì)路—燕兒島路—香港中路—福州路、南京路、山東路、延安三路—市北區(qū)—江蘇路—奧特萊斯停車(chē)場(chǎng)。

四、中山公園、海水浴場(chǎng)、八大關(guān)附近停車(chē)場(chǎng)。

1、市北區(qū)—延安一路—文登路—天泰體育場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)。

2、普寧路 停車(chē)場(chǎng)—澳門(mén)路—新會(huì)路—燕兒島路—香港中路—香港西路—文登路—天泰體育場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)。

3、國(guó)信匯泉灣廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng):武昌路。

4、青島動(dòng)物園停車(chē)場(chǎng):延安一路102號(hào)。

5、香港西路1號(hào)停車(chē)場(chǎng):香港西路1號(hào)、中山公園東側(cè)。

五、奧帆中心、五四廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)

1、東海路或香港東路—麥島路—寧夏路—高雄路—香港中路—南京路—普寧路停車(chē)場(chǎng)。

2、東海路—臺(tái)灣路—香港中路—南京路—普寧路停車(chē)場(chǎng)。

3、天泰體育場(chǎng)—武昌路—南海路—正陽(yáng)關(guān)路—香港西路—香港中路—南京路—普寧路停車(chē)場(chǎng)。

4、市北區(qū)—寧夏路—南京路—普寧路停車(chē)場(chǎng)

六、石老人海水浴場(chǎng)、青島極地海洋世界停車(chē)場(chǎng)

1、石老人海水浴場(chǎng)停車(chē)場(chǎng):???/a>路以南,石老人海水浴場(chǎng)東西側(cè)。

2、青島極地海洋世界有限公司停車(chē)場(chǎng):嶗山區(qū)海東路60號(hào)。

3、青島極地海洋世界(二期)停車(chē)場(chǎng):嶗山區(qū)東海路58號(hào)。

擴(kuò)展資料

以下停車(chē)場(chǎng)無(wú)資質(zhì),要避免被坑:

1、常州路德國(guó)監(jiān)獄舊址博物館門(mén)前停車(chē)場(chǎng);

2、江蘇路33號(hào)工商銀行門(mén)前停車(chē)場(chǎng);

3、曲阜路西側(cè)停車(chē)場(chǎng);

4、山西路與莘縣路交界處停車(chē)場(chǎng);

5、太湛路天泰小區(qū)門(mén)口停車(chē)場(chǎng);

6、南京路新聞中心后面空地停車(chē)場(chǎng);

7、香港中路8號(hào)停車(chē)場(chǎng);

8、棧橋華能賓館周?chē)耐\?chē)場(chǎng);

9、火車(chē)站(長(zhǎng)途汽車(chē)站)對(duì)面院內(nèi)停車(chē)場(chǎng);

10、南海路海鮮大排檔門(mén)前;

11、龍山地下商城門(mén)前;

12、山東路與徐州路交界處山東路小學(xué)對(duì)面。

現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越多,停車(chē)難的問(wèn)題該如何解決呢?

首先是鼓勵(lì)停車(chē)資源共享。支持機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位在加強(qiáng)安全管理的前提下,率先向公眾開(kāi)放停車(chē)設(shè)施。鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施、寫(xiě)字樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等停車(chē)設(shè)施在空閑時(shí)間向公眾開(kāi)放。鼓勵(lì)居民小區(qū)在保證安全、滿(mǎn)足基本停車(chē)需求的前提下,適時(shí)向公眾開(kāi)放停車(chē)設(shè)施。鼓勵(lì)老城區(qū)居民充分利用周邊道路或周邊單位閑置停車(chē)位進(jìn)行夜間停車(chē)。發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,探索通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化,提高使用效率。

其次可以交錯(cuò)高峰期停車(chē)。遇到有禮貌的車(chē)輛時(shí),要快走。如果紅燈亮?xí)r行人仍在高速公路上,請(qǐng)不要后退,以免發(fā)生危險(xiǎn)。積極推進(jìn)企業(yè)錯(cuò)峰停車(chē),及時(shí)通報(bào)民心工程項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰開(kāi)放”的總體要求,做好政策宣傳引導(dǎo)工作。部分停車(chē)場(chǎng)已開(kāi)通夜間錯(cuò)峰停車(chē),提供共享車(chē)位。

再者可以推進(jìn)智能停車(chē)服務(wù)。加快應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動(dòng)通信(5G)、“互聯(lián)網(wǎng)”等新技術(shù)新模式,開(kāi)發(fā)移動(dòng)終端智能停車(chē)服務(wù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)信息查詢(xún)、停車(chē)空間預(yù)訂和電子支付。整合其他服務(wù)功能,促進(jìn)停車(chē)資源共享和供需快速匹配。鼓勵(lì)停車(chē)服務(wù)企業(yè)依托信用信息,提供優(yōu)惠收費(fèi)、預(yù)留車(chē)位、過(guò)關(guān)繳費(fèi)等便利服務(wù)。

另外是對(duì)停車(chē)供應(yīng)缺口較大的地區(qū),可在建筑特許道路紅線(xiàn)區(qū)域設(shè)置路外停車(chē)位。對(duì)城市中心區(qū),可開(kāi)挖分配綠地、內(nèi)外道路冗余空間、建筑特許道路紅線(xiàn)區(qū)域等公共資源。小型公共停車(chē)場(chǎng);對(duì)城市邊緣地區(qū),鼓勵(lì)建設(shè)以車(chē)換泊系統(tǒng)等公共停車(chē)設(shè)施;上路高于路外,擁堵時(shí)間高于空閑時(shí)間的原則,結(jié)合不同地區(qū)、地點(diǎn)、車(chē)型、時(shí)間段的停車(chē)服務(wù)差異,合理實(shí)施高度差異化的停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

怎么解決停車(chē)難問(wèn)題

隨著社會(huì) 經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城區(qū)急速增長(zhǎng)的車(chē)輛和有限的車(chē)位形成了較為嚴(yán)重的矛盾。由于停車(chē)位太少,不少機(jī)動(dòng)車(chē)輛在路邊的禁止停車(chē)地帶違規(guī)停放,車(chē)輛停放無(wú)序、交通管理混亂,群眾、政府都不滿(mǎn)意。特別是上下班高峰期,學(xué)校、大型餐館、酒店、服務(wù)業(yè)門(mén)前停滿(mǎn)了車(chē),人行道上、機(jī)動(dòng)車(chē)道上,經(jīng)常擁堵,嚴(yán)重影響了人民群眾的安全出行。而車(chē)主為了尋找一個(gè)車(chē)位也費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

建議:

1、提高公共資源利用率??沙浞掷矛F(xiàn)有的便道和路邊資源,采取靈活多變的形式,在不妨礙行人通行,不占用盲道的前提下,盡可能地規(guī)劃停車(chē)位置。在停車(chē)收費(fèi)上,采用“分地區(qū)、分時(shí)段、分長(zhǎng)短”的計(jì)費(fèi)方法。在繁華地段、重要服務(wù)場(chǎng)所增設(shè)計(jì)時(shí)收費(fèi)器,30分鐘內(nèi)的臨時(shí)停放,不收取停車(chē)費(fèi)用,鼓勵(lì)大家“有事快辦、辦完快走”,超過(guò)30分鐘按時(shí)收取停車(chē)費(fèi)用。

2、動(dòng)用社會(huì)各方的力量,一方面擴(kuò)大增量,另一方面優(yōu)化存量。擴(kuò)大增量就是要多建停車(chē)場(chǎng),這就需要政府制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策,引導(dǎo)社會(huì)資本投資建設(shè)停車(chē)場(chǎng),尤其是興建立體停車(chē)場(chǎng),占地面積小,停放車(chē)輛多。優(yōu)化存量就是要充分利用現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng),特別是臨街單位的空閑場(chǎng)地。如果能組織動(dòng)員這些單位將空閑場(chǎng)地開(kāi)發(fā)出來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作,發(fā)揮應(yīng)有的作用,將能有效地利用社會(huì)資源,緩解停車(chē)難的問(wèn)題。

3、科學(xué)規(guī)劃泊車(chē)位。根據(jù)不同時(shí)段、不同路段交通流量的實(shí)際情況,在有的道路路面施劃一定數(shù)量的停車(chē)泊位,在不影響機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的前提下,允許機(jī)動(dòng)車(chē)在限定的時(shí)段臨時(shí)停放。

4、對(duì)現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行清理。目前很多商場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng)成為地下商城,牽涉到的眾多利益問(wèn)題,雖難以一時(shí)解決,但也應(yīng)有計(jì)劃地清理、糾正。

5、對(duì)新建建筑做好車(chē)泊位的規(guī)劃。規(guī)劃、建設(shè)等部門(mén)嚴(yán)格對(duì)城區(qū)新建商貿(mào)及建筑規(guī)劃的審批,確保新建項(xiàng)目配建足夠的停車(chē)場(chǎng)。

如何解決停車(chē)難的方案

(一)、加強(qiáng)規(guī)范,出臺(tái)鼓勵(lì)政策,多元開(kāi)發(fā),擴(kuò)大城市停車(chē)位數(shù)量

1、規(guī)范城市建設(shè)行為,嚴(yán)格按照供需要求合理建設(shè)停車(chē)位,也是確保城市建設(shè)中的停車(chē)位滿(mǎn)足車(chē)主需要的必備條件。其中,對(duì)行政辦公單位、商務(wù)辦公場(chǎng)所、飯店賓館、餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所、車(chē)站、碼頭、大型體育館、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、電影院、醫(yī)院、福利院、風(fēng)景名勝景區(qū)、公園、游樂(lè)園、民居住宅、商業(yè)購(gòu)物中心、服務(wù)樓館、大型批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,應(yīng)該按有關(guān)規(guī)定要求和需求配建停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)車(chē)位。促進(jìn)商業(yè)格局合理化分布,改變中心商業(yè)區(qū)過(guò)于集中的狀態(tài),加強(qiáng)各區(qū)大、中型商場(chǎng)建設(shè),促進(jìn)購(gòu)物人流分散。

2、建立和完善“停車(chē)配套審批、竣工驗(yàn)收和停車(chē)場(chǎng)管理”等法律法規(guī),完善停車(chē)業(yè)管理系統(tǒng),為停車(chē)業(yè)健康發(fā)展,提供法律依據(jù);改建、新建建筑物應(yīng)提高停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn);加大對(duì)停車(chē)配套建設(shè)的檢查力度,對(duì)已挪作他用的,應(yīng)要求開(kāi)發(fā)商限期恢復(fù)停車(chē)場(chǎng)用途。

3、政府部門(mén)出臺(tái)鼓勵(lì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的政策,采取優(yōu)惠政策,吸引各方資金渠道,多形式地參與停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè),扶植停車(chē)場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的道路,實(shí)施“誰(shuí)投資、誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益”的原則,政府對(duì)經(jīng)營(yíng)者實(shí)施監(jiān)督和調(diào)控。

4、積極提倡多元化經(jīng)營(yíng),采取融資貸款、土地征用、稅費(fèi)征收、規(guī)劃設(shè)計(jì)、市政配套等各方面的優(yōu)惠政策和獎(jiǎng)勵(lì)辦法,適度引導(dǎo)鼓勵(lì)建設(shè)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn);運(yùn)用市場(chǎng)觀念和手段,按市場(chǎng)化運(yùn)作,以融資、招標(biāo)和出讓經(jīng)營(yíng)權(quán)等方式建設(shè)停車(chē)場(chǎng),積極運(yùn)用“BOT”(建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—轉(zhuǎn)讓?zhuān)┗颉癇TO”(建設(shè)—轉(zhuǎn)讓—經(jīng)營(yíng))等多種建設(shè)模式對(duì)大型停車(chē)場(chǎng)招標(biāo)建設(shè),籌集停車(chē)場(chǎng)建設(shè)資金。

5、采取積極措施詳細(xì)考察市區(qū)各路段路況,在不影響交通和車(chē)流人流的情況下,在一些單行線(xiàn)或道路寬廣的路段擴(kuò)大臨時(shí)停車(chē)位,方便車(chē)主就近停車(chē)。建立幾個(gè)有公益特點(diǎn)的大型停車(chē)場(chǎng),以超低價(jià)吸引消費(fèi)者,并提高公交車(chē)的運(yùn)行速度和效率,讓車(chē)主將車(chē)停在市中心以外后換乘其他交通工具。這樣不但有效地保障了停車(chē)空間,及時(shí)改善了城市中心的交通狀況,降低了道路通行壓力,同時(shí)也降低了有車(chē)族的用車(chē)費(fèi)用支出。

(二)、發(fā)展停車(chē)經(jīng)濟(jì),解決車(chē)位閑臵和挪用問(wèn)題。一般情況,地面停車(chē)場(chǎng)的平均造價(jià)為2.5萬(wàn)元/車(chē)位,其中市區(qū)公共車(chē)庫(kù)為5至7萬(wàn)元/車(chē)位,多層機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)6至12萬(wàn)元/車(chē)位,地下車(chē)庫(kù)高達(dá)20萬(wàn)元/車(chē)位。在短期內(nèi),很多城市還無(wú)法建起一批大型停車(chē)場(chǎng),利用好當(dāng)前現(xiàn)有的停車(chē)資源就成了當(dāng)務(wù)之急。利用好商鋪和商廈周?chē)ㄔO(shè)好的停車(chē)場(chǎng),發(fā)展“以車(chē)養(yǎng)市”的“停車(chē)經(jīng)濟(jì)”不失為解決很多城市停車(chē)難問(wèn)題的“良方”。停車(chē)車(chē)位缺口越大,“停車(chē)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展?jié)摿υ酱?。如果我們的商家能夠利用好這樣的機(jī)會(huì),把很多閑臵、挪用的停車(chē)車(chē)位利用起來(lái),發(fā)展停車(chē)經(jīng)濟(jì);那么,無(wú)論對(duì)于繁榮商業(yè)還是對(duì)于解決停車(chē)難的問(wèn)題,都有巨大的幫助作用。

對(duì)于停車(chē)設(shè)施的經(jīng)營(yíng)管理,應(yīng)適時(shí)引入和發(fā)展適合城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公司制經(jīng)營(yíng)模式。

1、現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)所在收費(fèi)價(jià)格和管理上應(yīng)該按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的原則進(jìn)行調(diào)整。如商業(yè)區(qū)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),與老百姓的實(shí)際生活水平相適應(yīng),對(duì)確實(shí)偏高要適當(dāng)調(diào)整;而小區(qū)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng) ,尤其是閑臵的地下車(chē)庫(kù),與其高價(jià)閑臵,不如根據(jù)實(shí)際情況降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以促使更多車(chē)主選擇地下車(chē)庫(kù),提高現(xiàn)有資源的利用率。

2、停車(chē)收費(fèi)價(jià)格應(yīng)該放開(kāi),采取階梯式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)控停車(chē)需求,即城市中心區(qū)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高一些,非中心區(qū)標(biāo)準(zhǔn)低一些,按不同位臵、功能等以“位”論價(jià),以“功能”定價(jià)。盡可能的解決“有車(chē)有位”的問(wèn)題。

3、按照“路內(nèi)高于路外,中心高于外圍”的原則,調(diào)整占路停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),建立區(qū)域停車(chē)分級(jí)收費(fèi)制度,實(shí)行計(jì)時(shí)、分段收費(fèi),鼓勵(lì)短時(shí)停車(chē)。對(duì)于路內(nèi)停車(chē)在不同的時(shí)段和路段,采取不同的停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)率和使用率,并將占路停車(chē)最大限度地引入停車(chē)樓。

(三)、建立制度、科學(xué)管理,利用好停車(chē)車(chē)位資源。在建停車(chē)場(chǎng)的同時(shí),也必須加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的管理,完善現(xiàn)代化管理體系和手段,科學(xué)分配好停車(chē)車(chē)位資源。從宏觀和微觀上,分別保證停車(chē)資源得到有效管理。

1、有關(guān)部門(mén)制定和完善停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))管理法規(guī)、停車(chē)經(jīng)營(yíng)管理措施及處罰監(jiān)督機(jī)制,保證在管理及處罰方面有法可依。

2、建立起相關(guān)的停車(chē)政策保障或靜態(tài)管理辦法,允許成立停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理公司,確保每一個(gè)建成的車(chē)位都能物盡其用,保證其覆蓋地半徑內(nèi)的車(chē)輛一律可以入場(chǎng)(庫(kù))停放。特別是對(duì)于一些臨時(shí)停車(chē)位管理,要適當(dāng)采取限制手段,避免一些車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間占用緊缺的停車(chē)資源。

3、建立多功能、科學(xué)化、智能化的高科技停車(chē)管理系統(tǒng),利用現(xiàn)代電子通訊技術(shù),建立停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)。大型停車(chē)場(chǎng)之間要建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,科學(xué)分配和調(diào)度停車(chē)車(chē)位,利用好現(xiàn)有的城市停車(chē)資源。

(四)、提高車(chē)主的文明意識(shí),倡導(dǎo)文明停車(chē)。加大交通安全法規(guī)宣傳教育力度,不僅讓眾多機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主,而且讓廣大交通參與者都知曉交通法規(guī)常識(shí),并嚴(yán)格遵守。另外,要繼續(xù)加大對(duì)停車(chē)違法行為的整治執(zhí)法力度,從嚴(yán)整治違法行為,規(guī)范停車(chē)秩序;依據(jù)《道路交通安全法》積極探索加強(qiáng)對(duì)違法停車(chē)治理的新路子,對(duì)違法停車(chē)等現(xiàn)象進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治。

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